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汽車漲緊輪扭轉試驗機

更新時間:2025-03-31

簡要描述:

汽車漲緊輪扭轉試驗機主要用于金屬、非金屬材料及骨骼、假體等生物產品扭轉試驗,能實現扭矩及扭角控制,配合相應附件可對零部件和構件進行抗扭試驗。是質檢單位、大專科研院所及工礦企業*的試驗設備。

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汽車漲緊輪扭轉試驗機主要用于金屬、非金屬材料及骨骼、假體等生物產品扭轉試驗,能實現扭矩及扭角控制,配合相應附件可對零部件和構件進行抗扭試驗。是質檢單位、大專科研院所及工礦企業*的試驗設備。

汽車漲緊輪扭轉試驗機主要用于對各種材料進行扭轉性能試驗,增加相應附件亦可對零部件和構件進行抗扭試驗。若配微機小角度測量裝置可精密求取扭轉彈性模量(切變模量G)及非比例應力(τp)等試驗資料。是質檢單位,大專科研院所及工礦企業*的試驗檢測設備。本機采用臥式結構,外部為高質量板金高噴塑外罩,傳動系統采用傳動加載系統采用日本松下伺服系統控制。扭矩測量采用高精度扭矩傳感器,轉角測量采用進口高精試想光電編碼器.

 

適用標準:GB/T 10128-2007 《金屬室溫扭轉試驗方法》JJG269—2006  扭轉試驗機JB/T9370—1999  扭轉試驗機  技術條件其他零件檢測JJG,GB,AMT,JTN扭轉試驗機

技術性能指標:

1.矩測量范圍(N·M):1000N.m

2.扭矩測量相對誤差:±0.5%

3.扭轉角測量范圍:0-100000°(或無限)

4、扭矩測量相對誤差:±1%(實際達到±0.5%以上)

5、扭角測量相對誤差: ±1%(實際達到±0.5%以上)

6、轉角測量相對誤差: ±1%(實際達到±0.5%以上)

7、轉角速度相對誤差: ±0.5%

8、夾頭間大間距:550mm

9、扭轉速度:0-1000°/min

10、夾持試樣尺寸:Φ6mm-Φ32mm(也可根據試樣來定)

11、主機外型尺寸:約1500×420×1250mm

12、電源功率:單相1.5KW

13、重量:500KG

軟件實時、動態顯示試驗過程及試驗曲線,通過模塊化軟件進行數據處理,對曲線放大進行數據再分析和編輯,輸出不同格式的試驗報告和曲線圖樣,幵支持聯網進行數據傳輸。

聯軸器扭轉試驗臺適于各種燃料內燃機功率輸出的曲軸減震皮帶輪。目的在于內、外輪之間有一個處于“松弛狀態”純單一夾層橡膠減震圈的曲 軸減震皮帶輪。橡膠減震圈上有一個軸向凸凹防脫環和多個對稱的徑向凹凸防脫塊;所述內輪、生橡膠中間夾層及外輪,先裝配后硫化,使橡膠減震圈處于“松弛減 震狀態”,并取消了橡膠表面的脫模劑層。其效果是減震75%以上。 

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